物流よもやま話 Blog

  • 並列と直列

    カテゴリ: 本質

    営業倉庫を運営する大多数の物流会社の業務フローは並列化されている。
    顧客別にフローが存在し、一見すれば受託業務内容別に設えたようだ。
    しかし各業務フローを重ねてみれば、大部分が一致するはず。
    重ならないように見える部分の大半はちょっとした加工で統一もしくは二分できる。
    検証する場合にはチャート化して重ねてやれば一目瞭然になる。

  • ゼ ロ

    カテゴリ: 本質

    ゼロ環境という私造語をよく用いる。
    机に向かって熟考の末にひねり出したわけではなく、提案書向けに作ったのでもなく、講演などの原稿に記したものでもない。
    いつの間にか自身の中に根付いてしまった言葉で、私の物流観の基本となっている。

    始業時と終業時の現場状態に違和感がないこと。
    できればほぼ違いがわからないぐらいであること。
    業務中に管理者が現場巡回したとき違和感がないこと。
    つまり、管理者が想定している作業状況や進捗がなされていること。

  • どうダメなのか?

    カテゴリ: 本質

    どの会社でも出荷は気忙しい。
    日によっては体も忙しい。
    現場は火事場鉄火場修羅場になったりする。
    そうならないように各社工夫努力を絶やさないが、決してゼロにはならない。
    注文者への納品は最優先業務。
    しかもその営業活動の仕上げ。
    終わりよくなければ全てよくない。

    大波の到来はどこの誰が受けても、時間や処理能力という制限がある限り、タイヘンな状況になる。追い込まれて苦しいし、ミスや未出荷の恐怖から現場管理者は切羽詰る。

    まぁ、、、しかし、、、それはそれでいいのではないだろうか

  • なんとなく

    カテゴリ: 本質

    物流コンサルの会社はたくさんある。
    ペン(今はPCか)と口だけで勝負している会社もあれば、3PLであったり、倉庫会社がサービス拡張して、システム開発まで手がけていたり。
    各社それぞれにメニューが凝っていて、「できる。デキル。出来る」「実績・信用・歴史」
    などのような、誠意と熱意と規模と顧客羅列による連想訴求と商売してきた年月と。

  • 通 柱

    カテゴリ: 本質

    見積提出の前に契約の内諾を頂いたことが何度かあった。
    一般的には、ヒアリングおよび現場確認 → 業務提案と見積書提出 → 両社による内容確認 → 内容の修正 → 契約、となるのだが、稀にヒアリング時に遣り取りしていて、いきなり「お任せしたいと思っています」なんていうトップがいる。

  • 違和感の有無

    カテゴリ: 本質

    良い現場と悪い現場の見分け方には幾つかある。
    素晴らしい建屋と各種認証システムによるセキュリティ。
    センサーによるLED照明の点消や空調コントロール。
    デジタル管理されたマテハン。お金で買えるものを書き出したらたくさんある。
    が、現場の良し悪しと設備のそれは必ずしも一致しない。
    建屋を含む設備の充実を否定しているのではない。
    むしろ羨ましいぐらいである。
    倉庫内の従業員にとって、空調や照明、休憩所や食堂の充実は何よりの好遇だし、そんな環境を用意できていない雇用側の一人として、現場の人間には申し訳ないと内心で懺悔していた。
    しかし、労働環境とは別に、現場にはゼロ環境というのが重要で、それがあるかないかで仕事の仕上がりが大きく違ってくる。

著者プロフィール

主筆 T_NAG
大阪 泉州育ち。​
1988年 慶應義塾大学卒業。
しかし、ボンボンでもイケメンでもない。

失敗や挫折の数なら、世界規模の自慢大会に出ても結構いい線行くのでは?
と自画自虐しています。

映画と音楽と小説が大好き。
カメラは人生の伴侶みたいなもの。昔は車マニアでしたが、最近は楽にドライブできることが最重要。なので、燃費と快適性が車選びの基本に。

泥臭い努力型の典型なので、弁舌鋭いキレキレな遣り取り、とかは無理です。

【仕事の自慢】
「取引する企業は必ず業績が良くなる」
​何にも替えがたい喜びです。

【好きな言葉】
「粗にして野だが卑ではない」
​絶対に曲げることのない信条です。

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